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Pour être efficace, la signalisation doit respecter les principes suivants :
Principe de valorisation :
Il y a une hiérarchie dans l'importance du message transmis. Il importe donc de valoriser les messages importants (danger, carrefour, direction, etc…). Cette valorisation doit se
faire sur deux plans :
- faciliter la perception des messages importants vis-à-vis de ceux plus indicatifs, dont l'utilisation doit être limitée au strict nécessaire.
- éviter que des messages importants ne soient utilisés lorsqu'ils ne correspondent pas à une réalité physique. Par exemple, l'usage excessif de
panneaux tels que "virages dangereux" ou "vitesse limitée" tend à les
dévaloriser aux yeux des usagers.
Principe de lisibilité :
La lisibilité de la signalisation s'inscrit dans le cadre plus général de la lisibilité de la route, dont le principe de base est que l'aménagement routier doit conduire au comportement
attendu de l'usager. La signalisation est un élément de la perception globale mais ne saurait à elle
seule modifier la lecture du lieu et déterminer l'attitude du conducteur.
De nuit, la signalisation revêt une importance accrue car beaucoup de repères
visuels disparaissent ; la lisibilité de nuit des panneaux et du balisage est assurée grâce à la
réflectorisation des panneaux.
Pour être perçue aussi efficacement que possible, la signalisation doit être en
premier lieu visible (implantation du panneau), et en second lieu lisible. Ce qui implique que le
message soit clair, simple et en harmonie avec l'aménagement.
Par ailleurs, les quelques règles suivantes doivent être observées pour assurer une bonne perception et compréhension de la signalisation :
- la nécessaire uniformité de la signalisation implique l'interdiction d'utiliser des
signaux non réglementaires.
- l'homogénéité exige que, dans les situations identiques, l'usager rencontre des signaux de même valeur et de même portée, implantés suivant les mêmes
règles.
- la simplicité s'obtient en évitant toute surabondance de signaux, qui fatigue l'attention de l'usager, lequel tend alors à négliger les indications données, ou
s'il ne peut les lire, l’usager se comportera de manière inadaptée, par
exemple en ralentissant ou en faisant des manoeuvres inattendues.
- la continuité des directions signalées permet d'éviter les hésitations et les
fausses manoeuvres en carrefour. |
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